ГИБДД уже в будущем году должна лишиться полномочий проведения техосмотра. Соответствующий закон, как сообщает газета «Ведомости», одобрен на совещании у первого зампреда правительства Игоря Шувалова с членами правительственной комиссии по безопасности дорожного движения. Право выдачи талонов техосмотра получат частные организации, в частности официальные дилеры. По мнению автора данного законопроекта председателя думского комитета по транспорту Сергея Шишкарева, пройти техосмотр по новой процедуре будет проще, и контролироваться техническое состояние автомобилей будет как минимум не хуже, чем сейчас.

Государственная дума приняла в третьем чтении поправки к КоАП, которые устанавливают новый порядок исчисления срока лишения водительских прав.

Согласно принятому документу, срок лишения водительских прав исчисляется именно со дня сдачи удостоверения или изъятия у водителя временного удостоверения.

Вчера в Госдуме прошли важные парламентские слушания — депутаты решали, сделать ли правила дорожного движения федеральным законом или нет.

Уже само по себе название этого мероприятия — «Принятие федерального закона «Правила дорожного движения в Российской Федерации» — необходимая мера, регулирующая общественно-правовые отношения в сфере дорожного движения», — казалось бы, говорило о том, что этот вопрос решенный. Оказалось, однако, что нет. Очень много аргументов против такого подхода.

Напомним историю вопроса. Трое депутатов Госдумы — председатель Комитета по транспорту Сергей Шишкарев, депутат Александр Хинштейн (оба «Единая Россия») и зампред Комитета по безопасности Геннадий Гудков («Справедливая Россия») — разработали и внесли законопроект под названием «Правила дорожного движения в РФ». Надо сказать, что сам проект практически не отличается от ныне действующих правил. Почти под копирку переписанный документ.

Единственное, что ему дает депутатская подпись, — это новый статус: статус закона. До сих пор правила дорожного движения утверждались постановлением правительства России.

В связи с изменениями в ПДД, вступающими в действие с 20 ноября 2010 года, у многих водителей возникло множество вопросов с трактовкой самих изменений. На основе ответов заместителя начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майора милиции Владимира Кузина на вопросы читателей «Российской газеты», постараюсь прояснить пользователям нашего сайта, что же все-таки меняется.

Нет ли ограничений по обгону? Какой свет включать в дневное время? Что считается выездом на полосу встречного движения? Ответы на эти и другие вопросы, читайте в полной новости.

С 1 января 2011 года машины из России не смогут въезжать в Европу без тахографа — прибора учета времени, проведенного за рулем.

Об этом заявил сегодня глава ГИБДД Виктор Кирьянов.

По его словам, которые приводит РИА «Новости», об этом автоинспекцию уведомила Европейская экономическая комиссия.

В данный момент в России нет постановления, обязывающего оснащать подобными устройствами не только легковые, но и грузовые автомобили и автобусы.